Grand-Prix-Automobile für die Saison 1939

Grand-Prix-Automobile für die Saison 1939

1938 AIACR- Champion Hermann Paul Müller (keine Auszeichnung)
Flagge: Deutschland

Die Automobil-Grand-Prix-Saison 1939 ist die siebte und letzte Saison der Fahrer-Europameisterschaft, die von der International Association of Recognized Automobile Clubs (AIACR) organisiert wird. Dieses Jahr hätte der deutsche Fahrer Hermann Paul Müller die Meisterschaft gewinnen sollen , aber der Zweite Weltkrieg unterbrach die Meisterschaft und der Titel wurde nicht vergeben. Adolf Hühnlein , Vorsitzender des Nationalsozialistischen Kraftfahrkorps , erklärte Hermann Lang inoffiziell zum Sieger der Meisterschaft.

Grand Prix der Saison

Grand Prix der Meisterschaft

Hauptpreis Schaltkreis Datiert Siegerpilot Gewinner Hersteller Ergebnisse
Flagge: Belgien Belgischer Grand Prix Spa-Francorchamps 25. Juni Flagge: Deutschland Hermann Lang Mercedes Benz Ergebnisse
Flagge: Frankreich ACF Grand Prix Reims-Gueux 9. Juli Flagge: Deutschland Hermann Paul Müller Auto Union Ergebnisse
Flagge: Deutschland Deutscher Grand Prix Nürburgring 23. Juli Flagge: Deutschland Rudolf Caracciola Mercedes Benz Ergebnisse
Flagge: Schweiz Schweizer Grand Prix Bremgarten 20. August Flagge: Deutschland Hermann Lang Mercedes Benz Ergebnisse

Andere Hauptpreise

Hauptpreis Schaltkreis Datiert Siegerpilot Gewinner Hersteller Ergebnisse
Flagge: Australien Grand Prix von Australien Lobethal 2. Januar Flagge: Australien Alan Tomlinson MG Ergebnisse
Flagge: Südafrika Südafrikanischer Grand Prix Ost London 2. Januar Flagge: Italien Luigi Villoresi Maserati Ergebnisse
Flagge: Südafrika Grosvenor Grand Prix Kapstadt 14. Januar Flagge: Italien Franco Cortese Maserati Ergebnisse
Flagge: Frankreich Pau Grand Prix Pau 2. April Flagge: Deutschland Hermann Lang Mercedes Benz Ergebnisse
Flagge: Vereinigtes Königreich Straßenmeisterschaft Brooklands 10. April Flagge: Vereinigtes Königreich Arthur Dobson EPOCHE Ergebnisse
Flagge: Italien Grand Prix von Tripolis La Mellaha 7. Mai Flagge: Deutschland Hermann Lang Mercedes Benz Ergebnisse
Flagge: Frankreich Pariser Pokal Montlhéry 7. Mai Flagge: Frankreich Jean-Pierre Wimille Bugatti Ergebnisse
Flagge: Finnland Grand Prix von Finnland Eläintarharata 7. Mai Flagge: Schweden Adolf Westerblom Alfa Romeo Ergebnisse
Flagge: Deutschland Grand Prix der Eifel Nürburgring 21. Mai Flagge: Deutschland Hermann Lang Mercedes Benz Ergebnisse
Flagge: Belgien Grand Prix des Frontières Chimay 28. Mai Flagge: Frankreich Maurice Trintignant Bugatti Ergebnisse
Flagge: Rumänien Grand Prix von Bukarest Bukarest 25. Juni Flagge: Deutschland Hans steckte fest Auto Union Ergebnisse
Flagge: Frankreich Grand Prix des Remparts Angouleme 30. Juli Flagge: Frankreich Raymond Sommer Alfa Romeo Ergebnisse
Flagge: Vereinigtes Königreich Campbell-Trophäe Brooklands 7. August Flagge: Vereinigtes Königreich Raymond Mays EPOCHE Ergebnisse
Flagge: Jugoslawien (1918–1943) Grand Prix von Belgrad Belgrad 3. September Flagge: Italien Tazio Nuvolari Auto Union Ergebnisse
Flagge: Vereinigte Staaten von Brasilien Gávea Nacional Circuit Gab ein 29. Oktober Flagge: Vereinigte Staaten von Brasilien Teffé-Handbuch Maserati Ergebnisse
Flagge: Rumänien Grand Prix von Brașov Brașov 31. Dezember Flagge: Deutschland Fritz Werneck BMW Ergebnisse

Inoffizielle Klassifizierung der Fahrer-Europameisterschaft

Rangfolge Pilot Flagge: Belgien
BEL
Flagge: Frankreich
ENG
Flagge: Deutschland
ALLE
Flagge: Schweiz
SUI
Beschriftete Punkte
1 st Flagge: Deutschland Hermann Paul Müller Abd. 1 st 2. nd 4 .. 12
2. nd Flagge: Deutschland Hermann Lang 1 st Abd. Abd. 1 st 14
3. rd Flagge: Deutschland Rudolf Caracciola Abd. Abd. 1 st 2. nd 17
4 .. Flagge: Deutschland Manfred von Brauchitsch 3. rd Abd. Abd. 3. rd 19
Flagge: Italien Tazio Nuvolari Abd. Abd. Abd. 5 .. 19
6 th Flagge: Deutschland Rudolf Hasse 2. nd Np. Abd. Abd. 20
Flagge: Frankreich René Dreyfus Np. 7. th 4 .. 8 th 20
8 th Flagge: Deutschland Georg Meier Abd. 2. nd Abd. Np. 22
9 th Flagge: Frankreich Raymond Sommer 4 .. 5 .. Abd. Np. 23
Flagge: Deutschland Hans steckte fest Np. 6 th Abd. 10 th 23
11 th Flagge: Frankreich Robert Mazaud 5 .. Np. 6 th Np. 24
Flagge: FrankreichRaph  " Np. 9 th 5 .. Np. 24
13 th Flagge: Italien Giuseppe Farina Abd. Np. Np. 7. th 25
14 th Flagge: Deutschland Paul Pietsch Np. Np. 3. rd Abd. 26
15 th Flagge: Frankreich René Le Bègue Np. 3. rd Np. Np. 27
16 th Flagge: Frankreich Louis Gerard 6 th Np. Np. Np. 28
Flagge: Frankreich Philippe Etancelin Np. 4 .. Np. Np. 28
Flagge: Italien Luigi Chinetti Np. 8 th Np. Np. 28
Flagge: Deutschland Leonhard Joa Np. Np. 7. th Np. 28
Flagge: Deutschland Hans-Hugo Hartmann Np. Np. Np. 6 th 28
Flagge: Italien Clemente Biondetti Np. Np. Np. 9 th 28
Flagge: Vereinigtes Königreich Kenneth Evans Np. Np. Np. 11 th 28
Flagge: Vereinigtes Königreich John Wakefield Np. Np. Np. 12 th 28
Flagge: Vereinigtes Königreich Robert ansell Np. Np. Np. 13 th 28
25 th Flagge: Vereinigtes Königreich Richard Seemann Abd. Np. Np. Np. 29
Flagge: Schweiz Adolfo Mandirola Abd. Np. Dsq. Np. 29
Flagge: Schweiz Emmanuel de Graffenried Np. Np. Np. Abd. 29
28 th Flagge: Frankreich Yves Matra Np. Abd. Np. Np. 30
Flagge: Italien Luigi Villoresi Np. Np. Abd. Np. 30
30 th Flagge: Vereinigtes Königreich Raymond Mays Np. Abd. Np. Np. 31
Flagge: Deutschland Heinz brendel Np. Np. Abd. Np. 31
Flagge: Italien Giovanni Rocco Np. Np. Np. Abd. 31

Legende (1931 / 1935-1939)

  • Gewinner: 1 Punkt
  • Zweitens: 2 Punkte
  • Drittens: 3 Punkte
  • Viertens oder mehr als 75  % abgeschlossen  : 4 Punkte
  • Zwischen 50 und 75  % abgeschlossen  : 5 Punkte
  • 25 und 50  % abgeschlossen  : 6 Punkte
  • Weniger als 25  % abgeschlossen  : 7 Punkte
  • Nicht teilgenommen (np): 8 Punkte
  • Disqualifiziert (dsq): 8 Punkte
  • In fett  : Pole - Position
  • In Kursivschrift  : schnellsten Runde im Rennen
  • *: gemeinsames Auto

Legende (1932)

  • Gewinner: 1 Punkt
  • Zweitens: 2 Punkte
  • Drittens: 3 Punkte
  • Viertens: 4 Punkte
  • Fünftens: 5 Punkte
  • Anderer Start: 6 Punkte
  • Disqualifiziert (dsq): 6 Punkte
  • Nicht teilgenommen (np): 7 Punkte
  • In fett  : Pole - Position
  • In Kursivschrift  : schnellsten Runde im Rennen
  • *: gemeinsames Auto


Nordamerikanischer Grand Prix

In den USA stattfindende Rennen werden in der von der American Automobile Association (AAA) organisierten American Championship zusammengefasst . Insgesamt finden in diesem Jahr 4 Rennen statt, von denen 3 für die endgültige Klassifizierung zählen.

Wilbur Shaw gewinnt die Meisterschaft.

Verweise

(fr) Dieser Artikel ist auch teilweise oder vollständig aus dem Wikipedia - Artikel in genommen englischen Titeln „  1939 Grand Prix Saison  “ ( siehe die Liste der Autoren ) .